ئاپتوماتىك بىرىكمە ئالماشتۇرغۇچ كۆپ - ئىقتىدارلىق ئېلېكترونلۇق كونترول ئۈسكۈنىسى بولۇپ ، ماشىنىنىڭ رول تۈۋرۈكىگە بىرلەشتۈرۈلگەن. ئۇلار ئايلىنىش ۋە ئالماشتۇرۇش مەشغۇلاتى ئارقىلىق كۆپ - قانالنىڭ توك تەقسىملەش ۋە باشقۇرۇشنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ. ئۇلارنىڭ يادرولۇق ئىقتىدارلىرى يورۇتۇش سىستېمىسى (چوڭ چىراغ ، بۇرۇلۇش سىگنالى ، تۇمان چىرىغى) ، سۈرتكۈچ ۋە ماتورنى قوزغىتىش / توختىتىشنىڭ توك بىلەن تەمىنلىشىنى كونترول قىلىش ۋە CAN ئاپتوبۇسى قاتارلىق ئېلېكترونلۇق يېڭىلاشنى قوللاشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئۈسكۈنە مودۇللۇق لايىھە قوللىنىدۇ ، فىزىكىلىق ئالاقىلىشىش ۋە ئېلېكترونلۇق سىگنال چىقىرىش ئىقتىدارىنى بىرلەشتۈرۈپ ، ئوخشىمىغان يۈك شارائىتىدا توك كونترول ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. يېڭى قۇرۇلما لايىھىسى ap- ماس كېلىدىغان قۇراشتۇرۇش جەريانىنى قولغا كەلتۈرۈپ ، ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈردى.
مەشغۇلات تەرتىپى: ئىچكى مېخانىكىلىق قۇرۇلمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئاچقۇچنى زور كۈچ بىلەن بۇراش ياكى ئېلىۋېتىلمىگەن ئاچقۇچنى تارتىپ چىقىرىشتىن ساقلىنىڭ. بۇرۇلۇش سىگنالى ۋە نۇر بىرلەشتۈرۈش ئالماشتۇرغۇچنى ئاستا-ئاستا بېسىپ ، ئۇپراشنى ئازايتىش كېرەك.
مۇھىت ئاسراش: ماتور بۆلۈمچىسى ئالماشتۇرغاندا چاڭ-توزاننىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. نەملىك مېتال زاپچاسلارنىڭ داتلىشىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ تازىلاش ئۈچۈن قۇرۇق رەخت ياكى كىچىك چوتكا ئىشلىتىڭ.
دائىملىق ئاسراش ئۇسۇللىرى
تازىلاش: ئېلېكترونلۇق تازىلاش ماشىنىسى ئىشلىتىپ ئوت ئالدۇرۇش ئەتراپىدىكى ئەخلەتلەرنى چىقىرىۋېتىڭ ياكى يۇمشاق رەخت بىلەن يۈزنى سۈرتۈڭ (نەملىكنىڭ ئېشىپ كېتىشىدىن ساقلىنىڭ). سۈرتكۈچ ئالماشتۇرغاندا ، كاۋچۇكنىڭ قېرىشىنى ۋە توسۇلۇپ قالغان ئوقنى تەكشۈرۈڭ.
سىلىقلاش: ھەر 10،000 كىلومىتىر ماتور بۆلۈمىدىكى ئالماشتۇرغۇچنىڭ يۆتكىلىشچان زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە سىلىقلاش مېيى سۈرۈڭ. ئىشىك ئىشىكى ۋە باشقا ئايلانما زاپچاسلارمۇ قەرەللىك سىلىقلاشنى تەلەپ قىلىدۇ.
تەكشۈرۈش: قەرەللىك ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارىنى (مەسىلەن چىراغ ۋە سۈرتكۈچ تەڭشىكى). بىنورمال بولسا ، ماتور ياكى سىم يولىنى تەكشۈرۈڭ. توك يولى ئالماشتۇرغۇچنى كۆپ مېتىر ئارقىلىق ئوچۇق / قىسقا توك يولىدا سىناق قىلىش كېرەك.
